فشل حراري -ارتفاع درجة الحرارة
خسائر المحولات تنتج الحرارة:
. الخسارة الأساسية
. لف فقدان النحاس
. خسائر طائشة
خسائر عازلة
إذا كانت إزالة الحرارة غير كافية، ترتفع درجة الحرارة.
الأسباب الشائعة:
. التحميل الزائد ·
فشل مروحة التبريد.
فشل مضخة الزيت.
ممرات النفط المسدودة·
انسداد الرادياتير.
ارتفاع درجة الحرارة المحيطة.
ضعف دوران الزيت في النقاط الساخنة الداخلية
تسلسل الفشل:
حمل مرتفع - خسائر أعلى - درجة حرارة أعلى - تسارع عمر العزل - انخفاض القوة الميكانيكية - انهيار العزل
المبدأ الهندسي المفيد هو:
لا يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى إتلاف المحول على الفور فحسب؛
فهو يسرع من تقادم نظام العزل. قد يرتبط -عطل حراري منخفض الحرارة بالحمل الزائد أو تقييد تدفق الزيت، في حين أن -أعطال درجات حرارة أعلى يمكن أن تنتج عن نقاط اتصال معيبة، والتيارات المتداولة، والتدفئة الموضعية الشديدة. يستخدم دليل CEA فئات أخطاء DGA الحرارية-المتوافقة تقريبًا مع ما يلي300 درجة، 300-700 درجة، وما فوق 700 درجةللتصنيف التشخيصي
تصحيح مهم:
نطاقات درجة حرارة DGA هذه هي فئات أخطاء تشخيصية، وليست درجة حرارة التشغيل العادية لزيت المحولات أو عزل الملفات.
